عندما طُرحت نواة لينكس في أوائل التسعينيات، لم يُبدِ الكثيرون اهتمامًا بها، فضلًا عن إنشاء مشاريع تعتمد عليها. شهد ذلك العقد ظهور أولى توزيعات لينكس، التي كانت لا تزال تُعتبر غير مألوفة ويستخدمها عدد قليل من المستخدمين. ولكن خلال هذه الفترة أيضًا بدأت التوزيعات الرئيسية، مثل سلاكوير وديبيان، في التبلور، على الرغم من أنها كانت موجهة في البداية إلى عدد قليل من المستخدمين المتقدمين.
شيئًا فشيئًا، ظهرت المزيد من توزيعات لينكس، كلٌ منها يُقدم سهولة استخدام مُحسّنة للوصول إلى جمهور أوسع. كانت ريد هات أول شركة عملاقة تُقدم على بناء منتجها الرئيسي على تلك النواة الفريدة، أو بالأحرى، كانوا الرواد الذين وثقوا بالبرمجيات الحرة ولينكس ليصبحوا عمالقة. ولكن لم يبدأ لينكس في التحول إلى نظام تشغيل للجميع إلا مع تأسيس شركة كانونيكال، بقيادة مارك شاتلوورث، حوالي عام 2004، مما جعله متاحًا للجميع. ربما تتذكرون شعار " أوبونتو: لينكس للبشر ". لقد نجحوا بالفعل في تحويل ديبيان إلى توزيعة سهلة الاستخدام بفضل الجهود الكبيرة التي بذلها جميع المطورين. ولكن في عام 2010، قدموا منتجهم الرئيسي، كاشفين النقاب عن بيئتهم الرسومية الخاصة، يونيتي، التي بُنيت على جنوم لمنحها مظهرًا أكثر حداثة وسهولة في الاستخدام، مما جعلها أقرب إلى التصاميم الجميلة التي نراها في نظام macOS من آبل. تحطم هذا الحلم عندما أعلنوا عن تخلّيهم عن تطوير يونيتي، وبالتالي عن أوبونتو مع هذه البيئة...
ومع ذلك الحلم، تبددت فرصة التقارب التي طال انتظارها، في منافسة مع عمالقة مثل جوجل ومايكروسوفت، لكنها في النهاية استسلمت. لماذا، بعد كل تلك الأفكار والنجاحات، يتخلون عنها؟ الإجابة بسيطة: إنهم يريدون البقاء روادًا، لكنهم يتطلعون الآن إلى أسواق ناشئة أخرى. إنهم يطمحون إلى قيادة سوق إنترنت الأشياء، وكذلك سوق الحوسبة المتصلة بالسيارات . ستكون صناعات السيارات وإنترنت الأشياء هي الأهداف الجديدة لابتكارات كانونيكال المستمرة.